Camion "Oxygène" : la filière du GNV bénéficie, en France, d'une première mondiale, fruit d'une collaboration exemplaire entre les sociétés VICAT, IVECO et PERRENOT



Fortement engagé depuis plusieurs années dans une démarche de transition énergétique, le groupe Vicat étend son expertise en matière d’écoconception au département logistique de son activité béton. L’enjeu est primordial : le béton doit être livré dans les 2 heures suivant sa fabrication. L’approvisionnement par camion au départ des centrales à béton prêt-à-l’emploi est la solution la plus adaptée à ces contraintes de temps et de réactivité.

Pour un transport écoresponsable, le choix de Béton Vicat s’est portée sur l’utilisation d’énergies alternatives au moteur diesel qui équipe les camions toupie standards. L’association de deux technologies jusqu’alors jamais réunies – la motorisation IVECO au Gaz Naturel pour Véhicule (GNV) et la bétonnière « toupie » hybride CIFA ENERGYA – a rendu possible cette première mondiale : Le moteur du véhicule est alimenté par du GNV « biométhane » tandis que la toupie fonctionne via un moteur électrique sur batteries au lithium. Ces dernières se rechargent en phase de transport sur route mais aussi en phase de décélération. Le transporteur Jacky PERRENOT « JP », partenaire historique de Vicat et leader européen du transport routier de marchandises par route avec technologie GNV exploitera ce véhicule.

Pour découvrir, dans les détails, cette première mondiale, l'AFGNV vous invite à lire le communiqué de presse disponible en pièce jointe :

dp_vicat_projet_oxygene.pdf DP VICAT PROJET OXYGENE.pdf  (4.7 Mo)


Lundi 25 Septembre 2017
Gilles DURAND
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