LE GNV

Zoom sur les véhicules au GNV

3 lettres pour désigner le Gaz Naturel Véhicules, et faire ainsi découvrir un nouveau carburant naturellement propre, utilisé avec succès pour les transports collectifs urbains et la collecte d’ordures ménagères, et qui s’adapte aujourd’hui aux véhicules utilitaires légers. Le Gaz Naturel Véhicules (GNV) est le même gaz que...

Nous n'inventons rien : le gaz, un carburant alternatif performant en France déjà pendant la seconde guerre mondiale !

"En 1940, il n'y a plus de carburant. Pourtant, il faut trouver un moyen de rouler. C'est une question de survie. Alors, on roule. On roule très peu mais on roule : au gazogène, au gaz ou à l'électricité". Dans un ouvrage remarquable, intitulé "les véhicules de l'occupation", Jacques Borgé et Nicolas Viasnoff nous racontent...

En 2003, présentation du GNV à Istre

En octobre 2003, le GNV est présenté lors de l'atelier Mobilité des 6èmes Rencontres Sciences et Techniques de l'environnement. Le résumé de cette présentation, rédigé par Planète Sciences, est accessible en cliquant sur le lien ci-dessous :

IVECO et le GNV, 17 ans d'histoire commune !

Dans un dossier, publié dans son édition mensuelle de mai 2015, le magazine "Charge Utile" retrace l'histoire d'IVECO avec le GNV. Le dossier démarre avec les premiers véhicules lourds GNC proposés par le constructeur en 1998 et s'achève avec les tracteurs et porteurs Euro 6 GNL commercialisés depuis début 2015. Le journaliste...

En 1998, le rapport n° 439 du Sénat juge nécessaire de focaliser les efforts sur le GNV

Le 19 novembre 1997, le Sénat a décidé la création d'une commission d'enquête pour engager une réflexion sur l'avenir de la politique énergétique française et y contribuer. Par cette décision, le Sénat a manifesté le souhait d'examiner tous les aspects de la politique énergétique de notre pays, afin de mener une réflexion...

Le gaz de ville a été un carburant de substitution au tout début du 20ème siècle !

Un de nos adhérents nous a transmis un document d'époque remarquable sur l'emploi du gaz dans les automobiles à l'aube du 20ème siècle ! La revue générale hebdomadaire des industries françaises et étrangères " Le Génie Civil" a consacré, dans son édition du 1er février 1919, un dossier très documenté sur l'usage carburant du...
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Fin 2015, l'AFG a organisé une conférence remarquée sur le thème "Gaz et climat : les enjeux et les défis à relever" qui traitait particulièrement de la mobilité

Le 3 novembre 2015, l'Association Française du Gaz organisait l'une de ses traditionnelles conventions sur l'intérêt du gaz comme énergie pour répondre aux défis climatiques. Cet évènement s'appuyait sur deux tables rondes. La première était consacrée, de manière générale, aux réponses de l'industrie gazière aux enjeux et défis...

En décembre 2015, Audition, à l'Assemblée Nationale, de la Mission ministérielle pour l'usage du GNL comme carburant dans les transports routiers

Le 2 décembre 2015, La mission d’information sur "l’offre automobile française dans une approche industrielle, énergétique et fiscale" a entendu M. Philippe Maler, inspecteur général de l’administration du développement durable et M. Jean-Bernard Erhardt, administrateur en chef des affaires maritimes du Conseil général de...

European TK'BLUE Agency vient de publier son Livre Blanc du Transport Eco-Responsable des Marchandises

European TK’Blue Agency est une Agence de notation extra-financière Transport organisée en plateforme collaborative. Elle mesure, note et valorise la performance éco-responsable de chacun des acteurs – transporteurs et donneurs d’ordres –, en conformité avec les exigences législatives et réglementaires relatives aux émissions...

La prochaine conférence de la Charte "Objectif CO2" en Aquitaine est consacrée au GNV !

Le 3 décembre 2015 à Bordeaux, la nouvelle édition de la rencontre régionale des transporteurs routiers, organisée par l'ADEME sera consacrée au gaz naturel véhicule (GNV). Cette manifestation s'inscrit dans le cadre de la Charte « Objectif CO2 » d’engagement volontaire des transporteurs routiers : 1209 entreprises françaises...

Le GNV fait partie des orientations stratégiques de la France en matière d'énergie dans les transports !

La Programmation Pluriannuelle de l’Énergie (PPE) est un document d'orientations stratégiques qui fixe les priorités d'actions des pouvoirs publics dans le domaine de l'énergie afin d'atteindre les objectifs de la loi relative à la transition énergétique pour la croissance verte. Au delà d'orientations stratégiques, la PPE a...
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Une opportunité pour passer au GNV : BNP Paribas Rental Solutions propose à la location des porteurs GNV 19T et 26T disponibles immédiatement !

Dans le cadre d'une opération spéciale, notre adhérent BNP Paribas Rental Solutions propose, dans la limite des stocks, la location de porteurs GNV disponibles immédiatement à partir de 1995 € HT par mois. La location est sur 72 mois et 30 000 kms par an. Il s'agit de FOURGON/HAYON 19Tou26T : - Réservoir GNV : 1 320 litres -...

Première Mondiale : Notre adhérel BOREL commerciale un DUSTER 4x4 au GNV !

Notre adhérent, la Société BOREL, est une entreprise grenobloise bien connue, spécialisée dans la conversion de véhicules neufs au GPL et au GNV. La gamme des véhicules GNV proposée par BOREL s'étoffe. Aujourd'hui ,Hervé BOREL nous propose le DUSTER 4x2 ou 4x4 au GNV. Le véhicule est équipé du nouveau moteur H4M SCe 115....

En août 2016, le magazine "Ville, Rail & Transports" faisait le point sur le dernier né des bus GNV chez Mercedes !

En août 2016, le magazine Ville, Rails et Transports consacrait un article élogieux au nouveau bus GNV de Mercedes, le Citaro NGT. Après avoir constaté la compétitivité de la filière énergétique du GNV par rapport aux performances actuelles de l'électromobilité, le journaliste Philippe Hérissé, dresse un constat positif du...

En septembre 2016, le magazine "Bus & Car"publiait un essai instructif du nouveau bus GNV de chez Mercedes !

En septembre 2016, le magazine "Bus & Car" consacrait un dossier complet au nouveau Citaro NGT de chez Mercedes. Dans la première partie du dossier, le journaliste Jean-Philippe Pastre analyse les caractéristiques techniques et ergonomiques du véhicule. En seconde partie, il dresse le bilan de l'essai réalisé en région...

L'entreprise "Moulinot Compost & Biogaz" réceptionne le 1er Daily GNC, équipé par la SEMAT, pour la collecte des biodéchets !

Par un communiqué de presse, publié le 14 décembre 2016, notre adhérent IVECO nous informe que Stephan Martinez, fondateur de Moulinot Compost & Biogaz, a pris livraison de son premier Daily 7T alimenté au gaz naturel comprimé et équipé, par notre adhérent SEMAT, d’une benne de collecte des biodéchets. Moulinot Compost...
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Quand le Japon prend la France en référence, c'est sur le développement du GNV !

L’État japonais a décidé de mettre en place un programme de développement du GNV sur trois ans. Ce programme consiste à accompagner financièrement les énergéticiens dans la construction de stations et les transporteurs routiers dans l'achat de camions. Ce programme ressemble à l'Appel à Projet de l'Ademe mais en plus facile à...

Le GNL dans le transport, quel potentiel pour la filière ? Eclairage des experts de l'IFPEN.

Le 11 février 2016, l'IFPEN a organisé son colloque annuel "PANORAMA" sur le thème "Innovation et changement climatique : rôle et place de l'industrie du raffinage". Outre les interventions des orateurs, des notes de synthèse rédigées par les experts d'IFPEN apportent un éclairage sur les principales problématiques...

Le réseau de station GNC se développe rapidement en Belgique et devrait atteindre 75 stations en 2018 !

En Belgique, DATS 24 (Discount Automatic Tanking Service) compte 100 stations services de carburants classiques entièrement automatisées. L'histoire de DATS a commencé le 21 janvier 1972, lorsque Colruyt a ouvert sa toute première station entièrement automatisée à Evere, à quelques pas de son magasin. DATS était né. À...

Le nombre de véhicules roulant au gaz naturel devrait doubler d’ici 2020 dans le Monde

Les sites Internet de Flotauto et CNET/Cartech rapportent ainsi les conclusions de l'étude réalisée par Navigant Research sur les prévisons 2013 - 2020 de développement du GNV (véhicules et infrastructures de distribution) dans le Monde. Pour Dave Hurst, analyste chez Navigant Research, le nombre de véhicules GNV en circulation...

La filière du gaz naturel carburant s'organise en Espagne

Dans son édition du 30 avril 2013, le Bulletin de l'Industrie Pétrolière se fait l'écho de la création de Gasnam, l'Association espagnole du gaz naturel pour le transport. dont Gas Natural Fenosa a pris la présidence. L'objectif de Gasnam est de promouvoir l'utilisation du gaz naturel dans les transports tant terrestre que...
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Dans son livre vert du Transport Routier de Marchandises, la FNTR considère le GNV comme le carburant alternatif le plus prometteur !

En septembre 2015, la FNTR, avec les partenaires de l'observatoire de la performance durable, a publié le livre vert du Transport Routier de Marchandises. Ce rapport montre, chiffres à l'appui, l'amélioration significative de la performance environnementale réalisée depuis 25 ans par les professionnels du transport routier. Les...

Match inédit camion GNL versus Diesel : victoire sans appel du Gaz Naturel !

Pour lever les doutes éventuels sur les qualités environnementales et économiques du gaz naturel liquéfié par rapport au diesel, il manquait une étude comparative indépendante.A l'initiative du Groupe Casino et de l'ADEME, cette étude référence est aujourd'hui disponible. Faisant intervenir les Transports Jacky Perrenot et nos...

Cap 2020, le plan de modernisation et de compétitivité élaboré par la profession du transport routier s'appuie sur le GNV/BioGNV pour réussir sa démarche de développement durable

FNTR, TLF et UNOSTRA ont présenté, le 4 février 2015, un plan de modernisation et de compétitivité pour le Transport Routier de Marchandises. Ce plan, intitulé Cap 2020, vise à répondre aux 4 défis qui se posent aux entreprises du TRM. - la relance de la compétitivité du pavillon routier français - la question de la concurrence...

Le développement du GNV recommandé lors du débat sur la transition énergétique

Par courrier, en date du 29 avril 2013, le Secrétaire Général du débat national sur la transition énergétique remercie la Présidente de l'AFGNV pour sa contribution au débat dans le domaine des Transports. Dans ce courrier, il évoque les documents de présentation transmis par la Présidente de l'Association à la Ministre de...

L'AFGNV a été auditionnée une seconde fois par l'OPECST sur le sujet des véhicules écologiques

Le 19 mars 2013, l'AFGNV a été auditionnée, une première fois, dans le cadre du rapport pour l’Office Parlementaire d'Evaluation des Choix Scientifiques et Techniques sur Les nouvelles mobilités sereines et durables : concevoir des véhicules écologiques dont les rapporteurs sont M. Denis Baupin, Député, et Mme Fabienne Keller,...
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C'est officiel ! Le développement de la mobilité propre en France s'appuiera sur le GNV et le bioGNV.

La Programmation Pluriannuelle de l’Énergie (PPE), instituée par la loi relative à la transition énergétique pour la croissance verte, fixe les priorités d'actions des pouvoirs publics dans le domaine de l'énergie. Pour la première fois, avec la PPE, la France se dote d’une stratégie énergétique globale et décrit ses priorités...

Avec le GNV, les véhicules légers et lourds roulent en "1ère Classe" dans les Zones de Circulation Restreinte (ZCR) !

Le décret n° 2016-847 du 28 juin 2016 définit les modalités de création, par les Maires et Présidents d’établissement publics intercommunaux, des zones à circulation restreinte (ZCR) prévues par la loi "transition énergétique". Pour guider les collectivités locales dans la mise en place de ces ZCR, il est accompagné de l'arrêté...

La loi de finances pour 2016 prévoit un dispositif en faveur de l'investissement dans les camions GNV/bioGNV

La Loi no 2015-1785 du 29 décembre 2015 de finances pour 2016, publiée au Journal Officiel le 30 décembre 2015 prévoit que les entreprises soumises à l’impôt sur les sociétés ou à l’impôt sur le revenu selon un régime réel d’imposition peuvent déduire de leur résultat imposable une somme égale à 40 % de la valeur d’origine des...

L'AFGNV publie son glossaire du carburant gaz naturel et biométhane !

L'AFGNV publie son glossaire du GNV qui rassemble un certain nombre de termes et de définitions afin que l’ensemble des acteurs impliqués dans la filière GNV communique en utilisant un langage commun et unifié sur les solutions GNV, permettant d’être compris de l’ensemble des parties prenantes. Les définitions apportés sont...

La circulaire des Douanes relative au régime fiscal du GNC, du bioGNC, du GNL et du bioGNL a été publiée dans le Bulletin Officiel des Douanes du 1er décembre 2015

La circulaire intitulée "Régime fiscal de l'usine exercée de gaz naturel véhicules, de biométhane, de gaz naturel liquéfié et de biométhane liquéfié à usage carburant (UEGNV)" a été publiée dans le Bulletin Officiel des Douanes n° 7088 du 1er décembre 2015. Cette circulaire a pour objet de porter à la connaissance des services...
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MERCEDES promeut le GNV pour les camions dans les secteurs du transport et de la livraison urbaine !

Dans un article, paru le 5 décembre 2016 sur son site Internet, "JournalAuto.com" nous informe que le constructeur MERCEDES vient de signer, avec notre adhérent GRDF, un partenariat pour la promotion des solutions de mobilité au Gaz Naturel pour Véhicules (GNV), un carburant économique et écologique qui souffre d’un manque de...

Le 24 novembre 2016 participez à la journée thématique sur le gaz naturel, solution de mobilité durable pour les entreprises et les territoires.

Le 24 novembre 2016, nos adhérents GRDF et GRTgaz organisent, au Havre, en partenariat avec la CCI Normandie et avec le soutien de plusieurs partenaires à découvrir sur le carton d'invitation joint, une journée d'échanges dédiée au GNV. La journée sera rythmée par trois tables rondes : -Rouler au gaz naturel : une solution...

Le 15 novembre 2016, participez à la rencontre : "Opportunité de développer le Gaz Naturel Véhicule (GNV) pour les poids lourds sur l’Eurométropole de Strasbourg”.

Le 15 novembre 2016, de 9h à 11h, notre adhérent ÉS Énergies Strasbourg organise, avec le soutien de nombreux partenaires à découvrir sur le carton d'invitation joint, une rencontre sur le thème de l'opportunité de développer le Gaz Naturel Véhicule (GNV) pour les poids lourds sur l’Eurométropole. Les transporteurs, les...

Le 4 octobre 2016, la FNTV PACA et GRDF signent une convention pour promouvoir le GNV !

Profitant de la construction de la Métropole d’Aix-Marseille-Provence et de la régionalisation des transports interurbains de voyageurs, la FNTV PACA et GRDF signent, ce 4 octobre 2016, une convention pour promouvoir une mobilité durable assise sur le recours au Gaz Naturel Véhicules (GNV). Cette convention formalise quatre...

La Région Hauts de France va s"engager pour le GNV !

Dans un article, paru le 11 juillet 2016 sur son site Internet, le quotidien "va-infos.fr" relate la manifestation "Je roule au gaz naturel véhicules" organisée, le 5 juillet 2016, par Bruno Ficheux, le Président de la communauté de communes Flandres Lys, Elisabeth Boulet, Conseillère Régionale des Hauts de France et Eric...
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Le Groupe breton Montmur met à l’essai un véhicule bioGNV dans sa filiale dédiée au rail-route

Dans un article, publié sur son site Internet le 30 mars 2016, VOXLOG nous informe sur le test GNV du groupe de transport et de logistique breton. En effet, spécialiste du transport et de la logistique situé en Bretagne, Montmur teste actuellement un tracteur Stralis bioGNV mis à disposition par la concession IVECO Martenat de...

Avec notre adhérent Gaz Electricité de Grenoble, l'autopartage carbure au GNV !

C'est ainsi que démarre l'article publié dans l'édition Internet du journal "20 minutes" ce 10 avril 2013. Cet article, rédigé par Manuel Pavard, présente le partenariat inédit signé entre GEG et Citélib et confirme l'engagement exemplaire de GEG dans le développement du GNV : D'un côté, les salariés de GEG bénéficient de...

Des camions-citernes vont pouvoir charger du Gaz Naturel Liquéfié au terminal de Montoir

Le site Internet Mer et Marine, du groupe de presse Le Télégramme, a consacré un article au nouveau service proposé par Elengy, filiale de GDF SUEZ, sur le terminal méthanier de Montoir. A compter du 1er juillet 2013, des camions-citernes vont pouvoir charger directement du gaz naturel liquéfié (GNL) au terminal ligérien pour...

Notre adhérent GRDF et REUNIR s’engagent pour développer les solutions de mobilité durable au Gaz Naturel Véhicules (GNV) dans le transport de voyageurs

Par un communiqué de presse, en date du 15 décembre 2016, GRDF nous informe qu'Alain-Jean Berthelet, Président de REUNIR, et Véronique Bel, Chef de projet GNV à GRDF ont signé un partenariat visant à promouvoir les solutions de mobilité durable dans le transport de voyageurs. Pour mémoire, RÉUNIR est le premier réseau de PME...

La démarche GNVolontaire se déploie dans l’agglomération Lyonnaise !

Dans un article, paru le 7 juillet 2015, Logistiques Magazine, nous informe sur la démarche "GNVolontaire" lancée par GrDF dans le cadre de son partenariat avec l'ADEME et le Grand Lyon. Pour l’heure, cinq acteurs de la logistique se sont engagés dans cette démarche sur le territoire Lyonnais : Equilibre, City Logistics, Elior,...
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A consulter imérativement : le nouveau site Internet de notre adhérent DEFA avec la liste des stations GNV ouvertes au public en France

Notre adhérent DEFA, distributeur indépendant de GNV à Saint-Giron en Ariège, a réalisé un travail remarquable avec son nouveau site Internet. Ce site propose de nombreuses informations sur le GNV/BioGNV : la liste, à jour, des stations ouvertes au public en France, un chapitre sur les véhicules, des témoignages d'utilisateurs...

Le Grand Port Maritime de Marseille Fos construit sa première station GNV !

Dans un article, publié le 9 septembre 2016, l'antenne, le magazine des transports au quotidien, fait le point sur l'évènement organisé, le 8 septembre, par la Société Proviridis et le Grand Port Maritime de Marseille-Fos (GPMM), à l'occasion de la construction, sur la zone portuaire de Fos-sur-Mer, d'une station de gaz naturel...

La Région Nouvelle-Aquitaine se mobilise sur le bioGNV et lance l'Appel à Manifestation d’intérêt : Transition Energétique – Mobilité bioGNV !

Dans le cadre de sa feuille de route relative au Climat et à la Transition Énergétique, la Région Nouvelle-Aquitaine souhaite aujourd’hui développer un réseau d'infrastructures d'avitaillement au BioGNC (biométhane comprimé), carburant gazeux renouvelable issu de la méthanisation des déchets tout particulièrement adapté au...

Face à des pics de pollution de l’air de plus en plus fréquents, le projet de la France sur les carburants alternatifs est décevant !

L'Union Européenne a signé, en octobre 2014, une Directive sur le déploiement d'une infrastructure pour carburants alternatifs. Dans cette Directive, chaque État membre doit adopter, avant la fin de l'année 2016, un cadre d'action national pour le développement des carburants alternatifs (CANCA) dont le Gaz Naturel Comprimé...

L’AFGNV propose aux pouvoirs publics son plan de développement de la filière gaz véhicule en France à l’horizon 2020

L’Association Française du Gaz Naturel Véhicule (AFGNV) vient de remettre aux services du Ministère de l’Environnement, de l’Energie et de la Mer un rapport portant sa vision du marché du véhicule gaz à l’échéance 2020, ainsi que des perspectives de développement à l’horizon 2030. Coordonné par GRTgaz, ce rapport, qui associe...
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