Association Française du Gaz Naturel pour Véhicules

Cette rubrique offre aux fidèles internautes de ce site un aperçu mis à jour régulièrement des produits nouveaux, des textes légaux et réglementaires en projet ou votés mais aussi des mouvements de personnalités dans ce secteur en plein développement.

Un nouveau règlement a été préparé par le GRPE (Group of Experts on Pollution and Energy) dans le cadre de la commission économique pour l'Europe des Nations Unies. Ce document devrait faire l’objet d’une directive européenne et s’appliquera en France. Oui, il est possible de télécharger ce...

Ullit a développé et fait homologuer un réservoir “TOUT COMPOSITE”, breveté mondialement, destiné au stockage de gaz naturel comprimé 200 bars, à bord de véhicules routiers ou ferroviaires Les réservoirs ULLIT subissent sans dommage, 100 000 remplissages à 250 bar et conservent ensuite, intégralement, les mêmes...

Citroën Berlingo et Saxo, Peugeot Partner et 206, ... Injection GNV : multipoints séquentielle Puissance mode essence : 75 ch Puissance mode GNV : 64 ch Capacité GNV : réservoir de 80 litres Autonomie en mode GNV : 200 à 250 kilomètres

Les Peugeot Boxer et Citroën Jumper au GNV conquièrent chaque jour de nouveaux marchés Injection GNV : multipoints séquentielle Puissance mode essence = 110 ch Puissance mode GNV = 95 ch Capacité GNV : 3 réservoirs sous plancher d'une capacité...

Les modèles IVECO MP 190 E 26 P de 19 tonnes et MP 260 E 26 PS de 26 tonnes ont rencontré un franc succès

Les Irisbus AGORA sont dotés d'une motorisation GNV et d'un niveau d'émissions meilleur que les valeurs pressenties pour Euro4 Injection multipoints séquentielle phasée Nouveau détendeur Disparition du boîtier de survitesse Puissance 162...

la richesse des entreprises et des collectivités se crée par les contributions qu’apporte l’Homme, par ses qualités, sa créativité, son intelligence intuitive